新能源汽车补贴出台 谁是有色金属赢家
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主要结论：新一轮新能源汽车补贴政策于上周出台，磁材和碳酸锂为直接原料(单位用量分别为2 千克/辆车和60 千克/ 辆车)，两大板块个股有望受政策刺激上涨。
1、金属价格表现：锑价继续上涨，电解钴价格明显上涨。上周锑锭继续上涨2.4%至6.45 万元/吨；此外，电解钴价格上涨超1%至21 万元/吨(目前，市场上智能手机电池基本上是锂离子电池，其电池正极材料主要是钴酸锂，其中钴约占60% 以上。市场上绝大多数的智能手机钴含量约为6 克左右).
2、新能源补贴政策出台，利好磁材和碳酸锂板块。9 月17 日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委正式推出《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。《通知》中规定：2013~2015 年，纯电动乘用车续驶里程在80(含80)~150 公里之间的每车补贴3.5 万元，续驶里程在150(含150)~250 公里之间的每车补贴5 万元，续驶里程在250(含250) 公里以上的每车补贴6 万元，插电式混合动力乘用车(含增程式)每车补贴3.5 万元。同时明确了2013-2015 年新能源汽车推广目标：特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000 辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000 辆。
与2010 年出台的旧补贴方法相比，此次补贴有望刺激国产电动车市场。新旧政策的具体区别如下：
(1)在纯电动车方面，新补贴政策调整了补贴标准，将根据动力电池组能量为标准的补贴调整成根据续驶里程进行补贴。
(2)新政策力图打破“地方保护主义”，规定示范城市中外地品牌的新能源车数量不得低于30%。
(3)新补贴金额： 2014 年和2015 年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013 年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。
(4)新政策下中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。生产企业在产品销售后，每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请，当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部。四部委组织审核后向有关企业预拨补贴资金。年度终了后，根据核查结果进行补贴资金清算。
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