“黄金周”究竟有多少含金量？
“黄金周”究竟有多少含金量，在这个“史上最长黄金周”里，已经不难掂量了。尽管不知“史上最长黄金周”是不是全国假日办“协调和腾挪”的结果，但在这个黄金周变成了“黄金粥”的不堪现状下，全国假日办的建议能否成为破解“黄金周之忧”的良方？
“放松”、“自在”、“愉快”，这些假期里本该出现的高频词却被“堵”、“挤”所取代，今年的“最长黄金周”，全国游客可以说是挤成了“一锅粥”。本应舒适的黄金周为何变成了“黄金粥”？面对日益蓬勃的休闲需求，黄金周如何才能不再“人满为患”？（10月10日《光明日报》）
刚刚度过了“史上最长黄金周”，就提出了黄金周如何才能不再“人满为患”的问题，不但大煞风景，而且与这个七拼八凑出来的长假的初衷相背。特地拼凑出一个“史上最长黄金周”，不就是为了让更多的人满足积蓄已久的出行意愿？时间的充裕加上高速免费、门票降价等等“利好”，国民出行的浪潮一触即发。黄金周人满为患的“洪峰”，不正是如此推波助澜形成的么？
虽然很难想像对假日出行如何“宏观调控”，但还是欣喜地得知有一个“全国假日办”。“针对今年"十一"黄金周出现的问题，全国假日办建议加快推进带薪休假制度落实，适时启动我国黄金周假日旅行机制研究。在不增加原有法定节假日的前提下，可通过协调和腾挪其他假期和周末，对五一假期进行调整并适度延长，形成多个假期窗口期，让群众有灵活的出游时间选择。”
尽管不知“史上最长黄金周”是不是全国假日办“协调和腾挪”的结果，但在这个黄金周变成了“黄金粥”的不堪现状下，全国假日办的建议能否成为破解“黄金周之忧”的良方？
全国假日办认为，通过加快推进带薪休假制度落实，协调和腾挪其他假期和周末，并对五一假期进行调整并适度延长，就能形成多个假期窗口期，让群众有灵活的出游时间选择。这个建议如果脱离既成的节日文化和大众消费观念，仅着眼于拥堵和分流，看似科学的。但这个“史上最长黄金周”，不但是时间长，而且是搭载了“中秋”和“十一”两大节日。在这群趋之若鹜的人潮中，有多少人是崇尚旅游文化，又有多少人是一种过节的方式？如果脱离了两大节日的传统文化意义，在这个庞大的人群中，有多少人一年中非得安排旅游这种消费方式，或者说有多少人足够具有这样的消费能力？因此，能享受带薪休假制度的，不可能是这个旅游群体的主流，更何况，能实施带薪休假制度的单位，也少不了集体组织的公费旅游。因此，今年的“最长黄金周”挤成了“一锅粥”，还是因为“中秋”和“十一”两大节日带来的“节日效应”。
那么，对五一假期进行调整并适度延长，能否真正缓解长假的“洪峰”？看来也是一厢情愿的。从这个“史上最长黄金周”来看，交通和景点的“超载”都是成倍的。对此，在不增加原有法定节假日的前提下如何分流，又用什么措施来分流？值得指出的是，这个“史上最长黄金周”的“洪峰”本来是人为制造的，把原本可以通过双休日、法定假日来分流的，又人为地放到一起。如果为了“泄洪”，再制造一个“五一黄金长假”，可能只会增加一次“决堤”的危险。
总之，在旅游资源供需矛盾的现实下，在旅游还没有形成文化而只是“凑热闹”的消费心态下，不管是出现的拥堵，还是满目垃圾的不堪景象，都是一种社会整体文明程度的落后和管理能力的失调。在这种现实情势下，几乎找不到解决长假旅游混乱局面的有效办法。唯一的希望就是等待长假形成的旅游“洪峰”自然退潮因为，在这次“史上最长黄金周”吃足了苦头的，以及8天长假794人死于车祸的惊人数据，一定会让不少人以后会三思而行。而那些在长假前夕的各种造势和渲染，也当适可而止了。“黄金周”究竟有多少含金量，在这个“史上最长黄金周”里，已经不难掂量了。
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