国资委晒央企成绩单 石油钢铁航空净利大增
上周末，国资委发布的《中央企业2010年度总体运行情况》(简称“总体报告”)和《中央企业2010年度分行业运行情况》(简称“分行业报告”)显示，2010年我国央企多行业净利大增。专家表示，去年受全球经济回暖影响，央企盈利呈现“小高峰”，但今年央企盈利水平将难以企及去年的高度。
数 据
去年央企盈利大幅攀升
根据总体报告，截至2010年底，我国央企共计120家(目前重整后的央企总数为117家)。去年，央企实现净利润8522.7亿元，比上年增长42.8%，在全部中央企业中，2010年度实现净利润比上年增长的企业有99家。
截至2010年底，中央企业资产总额244274.6亿元，比上年增长16%；所有者权益(净资产)总额95664.9亿元，比上年增长13.9%，其中归属于母公司所有者权益为70889.2亿元，比上年增长12.6%。在美国《财富》杂志2011年公布的世界500强企业中，中央企业有38家，比上年增加8家，比2003年增加32家。
分 析
今年央企利润增幅难及去年
“从净利上看，去年是继2007年之后的一个‘小高峰’年。”天强管理咨询公司总经理祝善波告诉记者，去年央企净利大涨，一方面是由于去年国内外经济形势较2008年金融危机大幅回暖，石油、电力两大垄断行业盈利激增；另一方面，2008年底，中国政府为“救市”而划拨的四万亿资金直接拉动了基础建设行业，其中机械设备制造企业、建筑施工企业和钢铁企业直接受益。
祝善波分析，构成去年央企经济效益向好的两大“利好”因素今年已经出现扭转。“到今年年底，四万亿拨款将消化完毕”。此外，今年资金面收紧，央企融资成本大大增加。今年央企利润增幅将难现去年的辉煌。
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石油、钢铁、航空净利大增
在分行业报告列举的九个行业中，石油、钢铁及航空业去年可谓赚得“盆满钵满”。
实现了利润高速增长的当属航空运输业。去年3家中央航空运输企业(国航、南航、东航)共实现净利润235.2亿元，比2009年增加172.2亿元，增幅高达3倍。
报告称，如此辉煌的业绩得益于上海世博会、广州亚运会带来的商机，以及三大行对枢纽网络的完善和资源的整合。祝善波指出，去年航企净利大幅增长的背景是2008年由于经营性亏损及煤油期货投资失误造成航企整体亏损，而2009年元气有所复原，去年净利才得以大幅反弹，因此，今年要实现净利激增概率较小。
石油石化企业去年实现净利2705.4亿元，比上年增长47%，实现营业总收入40446.9亿元，比上年增长43.4%。报告称，这归功于中石油、中石化、中海油三家企业加强生产经营管理，积极开拓国际市场，2010年国际油价持续走高更使其收益大幅提高。厦门大学中国石油经济研究中心专家林伯强认为，去年该行业盈利大涨除了油价飙升及前两年业绩欠佳的因素外，其背后存在着国家大规模投入以及国内产油成本的不透明等因素。他表示，石油石化产业原油有55%从国际采购，加工后卖予老百姓的油价跟国际接轨无可厚非，但另外45%的油在内地生产加工，定价欠缺合理性。
净利大幅攀升的还有钢铁企业。2008、2009年该行业净利连降，去年终于咸鱼翻身。去年钢铁企业实现净利润262.9亿元，同比增长73.3%，营业总收入为6152.5亿元，同比增34.4%。
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通信企业净利递减
记者注意到，通信企业已经连续三年净利下滑，且降幅递增。去年共实现净利润1031.6亿元，比上年下降13.2%。报告称，中移动、联通、电信3家中央通信企业受行业竞争激烈、终端补贴成本增加、网络规模扩大导致折旧及运维成本增加等因素影响，经济效益水平有所下降。
北京邮电大学信息经济与竞争力研究中心主任曾剑秋认为，这种情况值得警惕，“各个国家都将通信业作为国家战略产业，今后国家之间的较量也越来越体现在通信业上。”曾剑秋表示，制约通信业发展的三个因素是：三网融合滞后，抑制了通信业新业务的发展；第三代移动通信与网络融合的过程中，产品、服务的落后影响通信业的发展；三大巨头竞争导致的“价格战”以及互联网等新通信业务的冲击，使通信资费每年以10%的速度下降，造成了企业净利的减少。“既要做到惠及于民，又要避免‘增量不增价’，通信企业还有较长的摸索道路要走。”
3
火电业务严重亏损
分行业央企业绩公布后，可谓“有人欢喜有人愁”。由于煤炭价格高位运行，电力企业中发电企业的火电业务去年仍处于严重亏损状态，共亏损118亿元。
不过包括中央电网企业、发电企业、电力辅业企业在内的9家电企去年实现净利润721.1亿元，比上年增加了252.8亿元；营业总收入达27725.8亿元，比上年增长22.2%。
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