国内成品油价何时才具备下调条件？
国家发展和改革委员会价格司负责人8日说，最近一段时期，国际市场油价震荡下行，但暂时没有达到下调国内成品油价格的边界条件。如果今后国际油价持续在目前价位波动或继续回落，国内油价调整参考的国际市场三种原油平均价格跌幅达到4%的边界条件，国家将及时下调国内成品油价格。
在谈到近期国内部分地区成品油市场批发价格回落的问题时，这位负责人还指出，这是国家调控以及市场供求状况的正常反应。5月份以来国际市场油价水平有所回落，加之7月1日国家下调了成品油包括燃料油进口关税，地方炼厂原料油采购成本降低，加工负荷呈上升态势，国内成品油市场供应紧张的矛盾有所缓解。因此，在市场竞争比较激烈的地区批发价格出现了回落。
“应当说，这是符合成品油价格改革初衷和现行价格机制规定的。2008年底成品油价格和税费改革时将汽、柴油零售价格和批发价格政策改为实行最高价格管理，不再设定价格下限，就是为了更好地反映市场供求状况，鼓励经营者之间开展价格竞争，更多地让利于消费者。”这位负责人说。
这位负责人所说的一番话，完全是在误导舆论欺骗甚至愚弄公众。众所周知，我国距离上次成品油价格调整已经3个月了。3个月来国际油价一直在持续暴跌，从4月7日的108.8美元，截止到8月8日，纽约轻质低硫原油结算价己跌至每桶79.94美元，暴跌了将近40美元。如此暴跌还不具备下调条件？请问这位价格司的负责人，究竟要跌多少才能满足所谓的三地4%的下跌条件？
我国从2011年7月1日起，已大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，其中柴油、航空煤油更以零关税进口。
然而，令人不可思议的是，无论是屡屡调高油价的发改委还是厚颜无耻的垄断油价，一概无视国际油价暴跌的事实，以种种荒唐的借口和理由拖延下调油价，让公众持续承受油价居高不下的痛苦代价。
发改委甚至在上月21日发布的《石化产业上半年经济运行分析》指出，今年1~6月由于国际原油价格上涨较快，炼油行业5月份净亏损31亿元。虽然4月7日国家上调了成品油价格，但产品价格上调幅度有限，销售成本增幅高于主营业务收入增幅，进而影响全行业的利润增长。
国家发改委发布数据显示，今年1-5月，炼油行业实现利润总额134亿元，同比下降58.7%，销售利润率只有1.2%；亏损企业亏损额170亿元，同比增长9.5倍。
这些垄断巨头为什么会亏损？既然垄断巨头炼油业务亏损，为什么不让民营企业或外资企业参与市场竞争？2010年中石油净赚了1400亿元、中石化净赚707亿元、中海油赚了544亿元，净利润增幅分别为35.6%、12.8%和84.5%。其炼油板块的利润也超过了200亿。在巨额盈利的财务数据和大把花钱的事实面前，发改委仍以炼油板块亏损之类的说辞来拒绝下调油价，是对全国亿万消费者的一种蔑视！
石油是人类现代生活的发动机，石油不仅是基础能源，以石油为主要原料的各类石化产品，直接影响着我们日常生活的方方面面。正是基于此，过去数十年来，全国人民节衣缩食，对原油勘探和开采投入了巨额资金，也企望于油企能够更好地回馈人民。然而几十年过去了，在垄断油企高利润的背后，各行各业乃至全国人民却要付出比国际市场更高的代价和成本。这种代价和成本不仅恶化了通胀压力，更是抑制了社会总需求的增长，恶化了民生的痛苦指数。
目前国内终端油价已处于历史最高位，并且高出2008年国际原油每桶147美元时期的价格。面对这样的价格，发改委和垄断油企该撕下假面具了！中石化香港公司在过去三个月里已经多次下调成品油价格，究其原因，是香港市场面临多家国际油企的充分竞争，不是垄断油企一手遮天！这样的竞争格局才能打破垄断油企的暴利思维，才有利于每一个消费者。
不要高喊着什么国家能源战略继续庇护垄断企业攫取暴利，凡是不以人民利益至上的国家战略都是一个幌子！当务之急，是彻底放开油品进口权，取消只给垄断油企的配额特权，让民企外企在市场上自由竞争，居高不下的油价无疑会下调！
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