需求旺煤价涨势难挡 高耗能拉闸限电成必然
进入4月以来，煤炭价格普遍呈上涨态势，“抢煤战”成用煤企业的常态，电荒也开始蔓延。分析人士指出，发改委强压煤炭价格上涨，下一步对于高耗能产业继续拉闸限电也将成为必然选项。
煤价继续上涨
据悉，4月27日上午，国家发改委价格司约谈几家大型煤炭企业，就保持市场煤炭价格稳定进行沟通。被约谈的几家煤炭企业主要是向秦皇岛港口销售 市场煤炭比较多的企业。秦皇岛是中国煤炭的主要中转站，其煤炭报价一向是国内煤炭市场的风向标。近期因为受到电厂缺煤、原材料价格上涨等因素的带动，秦皇 岛煤炭价格呈现不断上涨的态势。
数据显示，4月26日，秦皇岛港口山西5500大卡的煤炭报价最高至每吨810元，环比上涨1.9%，同比上涨16.2%。这一价格，与去年同期相比上涨了125元，比3月底上涨40元，比上周上涨了15元。
国家发改委在4月初下发《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通知》，要求各地采取有力措施，保障电煤供应，稳定电煤价格。要求将2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变，不得以任何形式变相涨价。
“抢煤战”成电力市场常态
当前，大秦铁路（601006）进入检修期，北方各大煤港库存均出现不同程度下降，动力煤供给受限；而下游电厂需求维持稳定，进口煤价高企使得进口需求转至国内，导致国内动力煤价出现淡季不淡的现象。据悉，作为中国最大煤运港口的秦皇岛港，煤炭库存量已连降六周。
最新统计显示，截至4月26日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量545万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量155万吨、京唐港区煤炭 库存量180万吨、天津港（600717）煤炭库存量214.2万吨，与上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量减少51.3万吨，除国投曹妃甸港增加 28万吨外，秦皇岛港减少54.5万吨、京唐港区减少20万吨、天津港减少4.8万吨，降幅分别为9.09%、10%、2.19%。
跌跌不休的库存量刺激着下游消费企业的神经，他们果断地来港拉煤、运煤。值得注意的是，尽管南方主要煤运港口行动迅速，且广州港等港口煤炭库存 有所回升，但是总库存下滑态势明显，价格上升也显著。统计显示截至4月19日，广州港现有煤炭库存209.9万吨，周环比上涨9.9%，但仍较2月下旬 302.4万吨的高点直落30.59%，南方港口煤炭库存下滑态势明显。由秦皇岛港中转至广州港的煤炭价格一个月内连涨70元。
电荒蔓延
在煤价涨电价不涨的情况下，电力企业发电积极性不高。而随着气温逐渐升高，多地电力供应紧张的状况更持续发酵。进入4月下旬以来，华中电网用电 继续保持较高水平，全网电煤库存则继续下降。截至4月25日，全网电煤库存降至856万吨、仅可用9天，华中电网日限电量已达2000万千瓦时以上，其中 湖南、江西、重庆三省市用电呈紧张态势。此外，广东部分工厂也开始错峰生产，而贵州的缺电问题预计也将较为严重。
据国家能源局披露的数据，一季度全口径全社会用电量累计10911亿千瓦时，同比增长12.7%。一季度全国煤炭铁路运量55319万吨，同比 增长12.6%。国家能源局局长刘铁男表示，虽然能源生产保持了两位数以上的增长，但由于耗煤行业需求旺盛，部分地区仍然出现了煤电油气供应紧张的形势。
据国家能源局预计，今年上半年全社会用电量达约2.2万亿千瓦时，同比增长约11%。全年将达约4.61万亿~4.69万亿千瓦时，同比增长10%～12%。
高耗能产业
拉闸限电或继续
由于今年电力供应不足，多个省市开始对以钢铁为代表的高耗能行业进行限电限产。有部分钢企反映，已经开始受到限电影响。此外，为了抑制高耗能项目，日前工信部等九部委联合发文要求各地停建电解铝项目。
在工业发达的江浙地区，高耗能行业用电增加态势更加明显。统计数据显示，一季度浙江省的用电量比去年同期增长了15%，4月份预计增长19%。 其中化工、有色金属制造等高耗能产业的增幅更是高达20%，这让电力部门不堪重负。据专家预测，整个“十二五”期间，浙江电力缺口1000万千瓦时以上。
对此，刘铁男表示，下一步将通过增加供给和控制不合理需求等两方面稳定供给，并通过市场机制合理控制能源消费总量。该任务紧迫而艰巨，重点要压减“不合理需求”，但要确保居民生活和重点生活领域用电，绝不允许拉限居民生活用电。
中电联一位资深电力专家表示，所谓不合理的能源需求主要是高耗能行业的能源需求，但一季度高耗能产业增长还是很快，如一季度全国粗钢、水泥产量同比分别增长8.7%、18.1%。而“十二五”期间节能减排的考核可能会具体按年考核，因此任务更加紧迫。
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