新能源车产业链望成热点 锂和稀土受益最大
近日媒体就小排量及电动汽车相关补贴政策有关报道称,新能源汽车细则将对补贴车型分为节能性汽车、插电式混合电动车和纯电动汽车三类,其中,纯电动车补贴最高金额达6万元;"插电式电动车",即纯电动模式的插电式车,补贴金额最高5万元;对不可外接充电的混合动力车型,政策会将其归入"节能车"范畴,补贴金额统一为3000元。
这一政策让新能源汽车产业链企业面临着实实在在的机会。华泰联合证券预计中国电动车市场会超预期发展,而锂离子动力电池、电机、电控等电动汽车产业链相 关企业将面临更大的发展机会。东海证券预计,2015年全球新能源汽车销量可达 700万辆,锂离子动力电池需求量将达346亿安时,相关产业链发展空间非常广阔。
动力电池是新能源汽车的最核心部件,机构看好锂电池及核心零部件生产商。电池、电机行业的上游也间接受益政策刺激,上游原材料将是主要受益者。中信证券认为,"电池行业的主要上游资源是锂,而电机行业的主要上游资源是稀土,所以锂和稀土在新能源汽车产业链中占据主要地位,也将受益最大。"
新能源汽车的发展离不开充电站等配套设施。中信证券认为,"从提供电动汽车充电站整套装备的角度来看,许继集团无疑
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